Отправляемся в район Богословия. Камера установлена рядом со стадионом «Омладински» и круговым движением, где пересекаются улицы Драгослава Срейовича и Михайло Ковачевича. На экране мы видим общий вид северного моста Белграда, а также его отдельные части.
Панчевский мост имеет важное транспортное значение для столицы Сербии, ведь это единственная переправа, построенная через Дунай — остальные мосты Белграда соединяют берега реки Сава. Мост расположен в общине Палилула — единственной в своем роде, ведь лишь эта община находится сразу на двух берегах Дуная.
Строительство Панчевского моста продолжалось два года и было завершено в 1935 году. Во время открытия мост получил имя короля Югославии Петра II. Современное название в разговорном варианте сокращается до «Панчевац».
Мост сильно пострадал во время Второй Мировой Войны. По сути он несколько раз уничтожался и перестраивался. Сразу после войны силами Советского Союза была проведена масштабная реконструкция, а капитальный ремонт завершился в 1965 году.
Полуторакилометровый мост в ближайшие годы может быть значительно расширен, ведь он с трудом справляется с увеличившимся за последние годы трафиком. Как вы могли заметить, по мосту осуществляется и железнодорожное движение. Поезда проходят по центру моста, разделяя встречные потоки машин.
