Челябинск. Перекресток Горького и 1-й Пятилетки

Пожалуй, ничто так не мотивирует россиян на покупку личного автомобиля как отечественный общественный транспорт. Он ходит не по расписанию, т.е. расписания как бы нет вообще никакого. Водитель то куда-то торопится, как на пожар (причем такие работают не только на маршрутном такси, но и на автобусах и троллейбусах), и его пассажиры чувствуют себя самыми настоящими дровами в кузове грузовика. То собирает все светофоры и целую вечность простаивает на каждой остановке, так что даже самый предусмотрительный человек во время далекое от часа пик опаздывает на встречу…

И, согласитесь, у людей, сидящих в собственном авто (или авто коллег по работе), лица гораздо более расслабленные и счастливые, чем у находящихся с ними в одной пробке пассажиров общественного транспорта. Конечно, когда пересаживаешься на свое авто, «общак» не перестает раздражать, ведь мы остаемся в одной дорожной системе. Очень хотелось бы, чтобы трамвайные пути не торчали на полметра над поверхностью дорожного покрытия, чтобы водители автобусов нормально подъезжали к остановкам и не перегораживали половину проезжей части, чтобы трамвайные остановки были сделаны с заботой о пассажирах (так и автолюбителям будет проще соблюдать от них безопасную дистанцию) и чтобы водители маршруток не высаживали (или забирали) пассажиров посреди улицы…

Ну и вообще, давайте все будем внимательнее и благороднее на дорогах, и, может быть, когда-нибудь ответственные за это люди сделают систему общественного транспорта в наших городах более продуманной и удобной для всех, а другие специально обученные люди приведут, наконец, в порядок дорожное покрытие.